Aerodromi u Saudijskoj Arabiji

Saudijska Arabija ima svoje domaće i međunarodne aerodrome koji sprovode komunikacije između većih gradova i drugih država. Naš članak je o vazdušnim kapijama ove bliskoistočne zemlje.

Saudijska Arabija ima svoje domaće i međunarodne aerodrome koji sprovode komunikacije između većih gradova i drugih država. Naš članak je o vazdušnim kapijama ove bliskoistočne zemlje.

Poznati aerodromi Saudijske Arabije

U svakom milionskom gradu u Saudijskoj Arabiji postoji savremeni aerodrom koji može primiti avione iz drugih zemalja. Treba napomenuti da gradovi Meka i Medina ne prihvataju strance svoje religije, osim muslimana. Evo najvažnijih aerodroma za zemlju:

  1. King Khalid. U vrijeme izgradnje, aerodrom je bio najveći u zemlji i zauzeo je 225 kvadratnih metara. km. Nalazi se 35 km od glavnog grada države i smatra se glavnom vazdušnom kapijom. Zbog svoje infrastrukture, velike površine i zgodne lokacije, to je čak i rezervna površina za sletanje svemirskog prevoza.
  2. King Fahd. Terminal zgrade se nalazi 25 km od grada Dammama. Jedan od najnovijih aerodroma u zemlji (datum njegovog izgradnje 1990. godine) je uzimao avione tokom vojnih operacija u Perzijskom zaljevu. Zbog činjenice da je dostupnost aerodroma prilično niska zbog velike udaljenosti i složenosti uslova na putevima, ona ne funkcioniše punim kapacitetom. Istovremeno, smatra se najvećim u zemlji.
  3. Kralj Abdul-Aziz. Ovaj aerodrom se nalazi u gradu Džeda u Saudijskoj Arabiji. Osnovana je 1981. godine i dobila je ime po kralju. Nalazi se 19 km od grada, promet putnika je najveći, a ovaj aerodrom je treći po veličini u zemlji. On je onaj koji prima sve hodočasnike koji dolaze u Meku tokom Hajja. Radovi na ekspanziji, koji se planiraju dovršiti do 2035. godine, povećavaju kapacitet. Pored komunikacije sa islamskim državama, aerodrom prihvata avione iz Londona, Pariza, Atine, Delhija, Mumbaja.
  4. Medina. Ovaj aerodrom u Medini u Saudijskoj Arabiji je četvrti po veličini u zemlji. Jednom su služili samo domaći letovi, ali je, nakon širenja piste, uspio da primi međunarodne avio-kompanije. Na muslimanskim vjerskim proslavama čarter letovi iz Kaira, Dubaija , Kuvajta i Istanbula čine slijetanje ovdje.
  5. Abkayk. Ovaj mali privatni aerodrom, u vlasništvu velike naftne kompanije, ima samo jednu pistu i malu površinu od 0,35 kvadratnih metara. km. Nakon izgradnje aerodroma Fahd, avioni aviokompanije su tamo prosleđeni, a ovaj aerodrom je privremeno bio neaktivan. Sada obavlja privatne letove malih aviona.
  6. Abu Ali. Takođe je mali aerodrom koji je izgrađen da bi dobio domaće letove koji su učinjeni za isporuku radnika naftne kompanije do i sa posla. Vremenom je nestala potreba za ovim, a aerodrom postepeno dolazi do opuštenosti, samo s vremena na vrijeme uzimajući male privatne avione.
  7. Abha. Uprkos činjenici da ima samo jednu pistu, aerodrom prihvata ne samo domaće, već i međunarodne, kao i čarter letove. Aerodrom se nalazi na istoj udaljenosti od gradova Aiboi i Khamis Mushait.
  8. Bisha. Ovaj aerodrom je osnovan 1976. godine. Namijenjen je servisiranju jedne od provincija Saudijske Arabije - Asir. Da bi to učinio, za njega je dovoljno samo jedna pista dužine 3050 m, a širina 45 m.
  9. El Bach. Aerodrom se nalazi na 1672 m nadmorske visine. Ima samo jednu traku dužine preko 3300 m i širinu od 35 m i dizajnirana je da služi istoimenoj provinciji.
  10. Ovo je Taif. Ovaj aerodrom u Saudijskoj Arabiji istovremeno prima civilno i vojno vazduhoplovstvo. Veoma ga poštuju muslimani zbog prvog sletanja aviona osnivača Saudijske Arabije, kralja ibn Sauda.