- Adresa: Plaza Emperador Carlos V, 28045 Madrid
- Telefon: +34 902 32 03 20
Železnička stanica Atocha u Madridu ističe se među svojim braćama - možete sigurno reći da ne postoji takva stanica ni gde drugde. Stvar je u tome što stanica Atocha nije samo železnička stanica, već i botanička bašta. I dolazite ovde ne samo oni koji treba negde voziti vozom, već i diviti se divnim biljkama, sedeti u kafiću blizu tropske bašte, videti originalne skulpture koje krasi stanicu.
Naziv "Atocha" je preveden kao "drok", ali stanica se naziva ne u čast grmlje, ali u čast kapije, koja se jednom nalazi ovdje, a potom je srušena. Ime je primio 9. februara 1851. godine.
Od Atocha u Madridu vozovi voze za Toledo, Aranjuez, Guadalajaru, Segoviju, Escorial, Avilu, Cuenca, Alkala de Henares. Ovde se konvergiraju 13 linija putničkih vozova. Dolazite ovde i metro.
Istorija gradnje
Železnička stanica Atocha u Madridu nije samo najveća, već i najstarija. Izgrađena je 1851. godine naredbom kraljice Isabele II, objavljena 6. aprila 1845. godine. Izgradnja je sprovedena pod nadzorom markiza Salamanke, a autor projekta bio je francuski inženjer Eugene Flachat.
Stanica je postala mesto dolaska / odlaska vozova koji povezuju Madrid sa Aranjuezom, odatle je otišao voz do kraljevske rezidencije, koji se nalazi u Aranjuezu. Kod ljudi ovaj voz je nazvan "jagoda".
1891. godine stanica je bila teško oštećena u vatri. 1892. godine, ovde je postavljena nova stanica, koju je dizajnirao arhitekta Alberto de Palacio, jedan od projektnih inženjera bio je Gustav Eiffel, autor legendarnog simbola Pariza. Nakon toga, takođe je ponovljeno rekonstruisano - već 100 godina kapacitet postaje porastao je 4 puta.
Uslovno železnička stanica u Madridu Puerta de Atocha je podeljena na tri dela: stanicu međunarodnih i međugradskih vozova Puerta de Atocha, prigradske stanice Atocha Cercanias i metro stanice Atocha Renfe. Metro stanica se nalazi ispod avenije Ciudad de Barcelona.
Vanjski dio stanice
Kao što možemo da posmatramo danas, stanica je postala relativno novija, 1992. godine; Rekonstrukcija je povezana sa Olimpijskim igrama, održanim u Barseloni. Ulaz u stanicu ukrašen je sa 2 skulpture glava dece - jedan sa otvorenim očima, drugi sa zatvorenim.
Stara stambena zgrada - ona u kojoj se sada nalazi botanička bašta - zadržala je svoj izvorni izgled. Glatki savijeni fasade, čiste linije i dijamantski toranj, ukrašeni starinskim satovima, čine zgradu poželjnim objektom za fotografisanje. Strukturni elementi stare stanice su napravljeni od crvenog opeka i belog ukrasnog prirodnog kamena, koji je miniran u Arizu (provincija Zaragoza); dekoracije od terakota, dobro u skladu sa zidovima od cigala. Interni stil je eklektičan. Visina naosa je 27 metara, raspon je 48 metara, a dužina je 152 metara. Krov je napravljen u Belgiji sistemom krutog tipa. Zgrada je izgrađena u obliku slova U, koja je otvoreni deo usmjeren na trg cara Karla V.
Posebna hala modernog planiranja izgrađena je pogotovo za brzi voz u Madridu-Sevilji. Okrugla zgrada, koja je zapravo stanica - druga glavna atrakcija stanice zajedno sa toranjom satelita. U blizini zgrade postaje spomenik žrtvama terorističkog akta iz 2004. godine.
Botanička bašta
Botanički vrt (ne sme se zbuniti sa Royal Botanical Gardens !) Zauzima 4.000 m 2 . Nalazi se direktno ispod faze sletanja. Ranije je bilo načina na koji su stigli vozovi, ali nakon rekonstrukcije za "prijem" vozova izgrađene su nove sale, a stari se pretvorio u park.
U bašti ima više od 7 hiljada biljaka specijalno dovedenih ovdje iz Azije i Australije i živi više od 550 vrsta životinja i ptica, kao i riba i kornjača u dva veoma prijatna i lijepa jezera (ukupno oko 22 vrste). Ovde raste ogromna paprika, razne grmlje i dlanove; Putevi su obloženi mozaikom, na njima je puno klupa, gdje se posjetioci stanice vole opustiti. Ulazak u botaničku baštu je najbolji od Paseo de la Infanta Isabel.
Infrastruktura
Atocha ima izvrsnu infrastrukturu - postoje prodavnice, kafići i čak noćni klubovi. Možete bezbedno zvati stanicu centar za kupovinu i zabavu. Tu su i hoteli sa mogućnošću iznajmljivanja dnevne sobe. U blizini stanice nalazi se dobro opremljen parking i taksi postolje.
Kartonice i čekaonica
Da biste kupili karte, prvo morate da shvatite gde se to tačno treba uraditi:
- Centro de Viaje - ove kancelarije mogu kupiti ulaznice za bilo koji voz, bilo koji broj, plaćanje u gotovini ili karticama. Za kupovinu karte potrebno je da imate identifikacioni dokument s vama. Pre nego što uđete u kancelariju za prodaju karata, morate da otkažete svoju kartu pomoću serijskog broja; kada je istaknuto na tabli - možete ići na kartu za kartu za kartu. Kancelarija za ulaznice za brze vozove u kojima možete kupiti željezničke karte za Cuenca ili Toledo, radi kao Centro de Viaje.
- Venta de Bilettes - ulaznice, koje prodaju ulaznice za putnike. Lako se razlikuju od drugih: oni se nalaze pored turnstila i imaju crveni i beli znak. Plaćanje za kupovinu karata na takvim blagajnama može biti samo u gotovini.
Karte se mogu kupiti i na prodajnim mestima, ali su često defektne. Stanica Atocha može se kupiti (a također iznajmiti ili razmijeniti) i karte za vozove koji napuštaju stanicu Chamartin i obratno.
Sala za čekanje je između 2 i 3 načina, odakle možete doći nakon što ste izvršili kontrolu (kontrola je postala zategnuta nakon terorističkih napada 11. marta 2004. godine, kada je stanica bila ozloglašena). Postoji tabla sa rasporedom saobraćaja voza. Sve informacije se prikazuju ne samo na španskom, već i na engleskom jeziku.
Radno vrijeme stanice
Informacije za one koji žele da koriste stanicu Atocha kao prevozno središte: sati rada same stanice - od 5h do 1h svaki dan. Komore za skladištenje rade do 22.40. Ulaznice se mogu kupiti vikendom od 5.30 do 22.30, vikendom od 6.15 do 22.30.
Kako doći do stanice?
Do Atocha ovisi o tome odakle ste. Ako iz centra grada, možete doći do njega (na primjer, s trga Sibeles traje oko 15 minuta hodanja).
Stanici se mogu stići autobusima broj 10, 19, 24, 45, 47, 57, 85, 102 ili metro - svetlo plava linija (linija br. 1) Atocha Renfea. Oni za koje Madrid nije konačna destinacija, već tranzitna stanica, moraju znati kako da dođu iz Madridskog aerodroma u Atocha. To možete učiniti:
- automobilom (taksi) na autoputu M-40 (put će trajati oko 15 minuta, koštaće oko 27-30 evra);
- Metro (put će koštati 5 eura i trajaće 45 minuta); možete uzeti jednu od dve stanice metroa - Aeroporto T1, T2, T3 i Aeroporto T4 i skinuti ružičastu granu 8 na stanicu Nuevos Ministerios, idite u plavu granu 10 i dođite do postaje Tribunala, idite u plavu granu 1 i dođite do Atocha Renfe ;
- putnički voz od terminala T-4; putovanje će trajati oko 25 minuta, put će koštati 2,55 evra, želje voza sa pola-časovnim intervalom;
- ekspresnim autobusom za 5 evra (i trošiti 35-40 minuta na putu); Autobusi polaze sa terminala T1, T2 i T4 (0 spratova) sa intervalom od 15 minuta, nazvanom Express Line Atocha Renfe-Aeropuerto, autobusi su obojeni žutom bojom.
| | | |
| | | |
