Transportna infrastruktura glavnog grada Belgije je veoma dobro razvijena, a stanovnici Brisela i njeni gosti mogu lako, brzo i potpuno sigurno stići do bilo kog mesta u gradu. Javni prevoz u Briselu uključuje tramvaje i metro, autobuse i električne vozove. Sva prevozna sredstva u Briselu, izuzev električnih vozova (4 metro linije, 18 tramvaja i 61 autobusni put, uključujući i 11 noćnih) upravlja jedna kompanija Société des Transports Intercommunaux de Bruxelles (često skraćeni STIB).
Cijene karata
Putovanje u Briselu u svim vrstama opštinskog prevoza je isto. Karte se razlikuju po tipovima:
- MOBIB - karta za putovanje putem STIB transporta sa mogućnošću promene linije; može biti za jedno putovanje (2,10 evra) ili za 10 izleta (14 evra).
- JUMP - karta za putovanje sa mogućnošću promene rute STIB, važi na vozovima u Briselu (SNCB) i autobusima De Lijn i TEC; karta za jedno putovanje koštaće 2,50 evra, za 5 izleta - 8 evra; Postoji i jednodnevna karta koja se može koristiti za neograničen broj putovanja, košta 7,50.
- Postoji okrugla karta na linijama STIB u roku od 24 sata, košta 4,20 evra.
U NATO sekciji - Međunarodni aerodrom (ovo su autobusi br. 12 i 21), ove cijene se ne primjenjuju. Putovanje u Etnich koštaće 6 eura za 1 put, ako kupite kartu u autobusu, a 4.50 - ako ga kupite u prodajnom centru ili na mreži. Možete kupiti kartu za 10 putovanja, koštaće 32 eura.
Postoje i posebne turističke karte, koje možete putovati bilo kojim prevoznim sredstvom. Za 24 sata karta iznosi 7.50, za 48 sati - 14, a za 72 sata - 18 eura.
| | |
Tramvaji
Tramvajski sistem Brisela je jedan od najstarijih u Evropi: prvi putni tramvaj je lansiran u gradu 1877. godine, a električni 1894. Za razliku od uobičajenih tramvaja, Belgijanci imaju dvije kabine i vrata sa obe strane i da izađu na putnici moraju pritisnuti zeleno dugme na vratima.
Imajte na umu: tramvaji imaju prednosti u odnosu na pešake, tako da na uskim ulicama u centru grada morate biti posebno pažljivi prilikom prelaska na put kako biste izbegli stizanje pod automobil ili ispod tramvaja. Cijeli tramvajski park u Briselu ima jedinstvenu shemu boja - automobili su obojeni u srebrno braon. U leto možete videti stari tramvaji sa pantografima za odjeću i čak ih voziti - trčali su duž linije od Parka Binđa do Tervurena. Karte rute i red vožnje se mogu videti na svakoj tramvajskoj stanici.
Podzemni tramvaji metro-tramvaji (u Briselu se takođe zovu "premetro") služe centru grada. Stanice su dizajnirane na isti način kao metro, ali se, ipak, ne primjenjuju na sistem metroa.
Metro stanica
Metro stanica Brisel ima 4 linije ukupne dužine od skoro 50 km i 59 stanica. Prve dve linije u početku su funkcionisale kao podzemni tramvaji i postali su pod zemljom tek 1976. godine. Inače, neki sektori se nalaze na površini.
Imajte na umu: od 2014. godine, karta ne sme biti skenirana samo na ulazu u metro, nego je takođe prikazana na izlazu iz automobila.
| | |
Autobusi
Prvi autobus pojavio se na ulicama Brisela 1907. godine. Danas je autobuska mreža grada 50 dana i 11 noćnih ruta. Dnevne rute pokrivaju 360 kilometara puteva. Oni vode od 5-30 do 00-30, kao i metro i tramvaji. Noćni autobusi odlaze petkom i subotom od 00-15 do 03-00 na glavnim putevima u Briselu.
Pored općine, u Briselu, shuttle autobuse upravlja De Lijn, koji se može doći u različitim dijelovima Flandrije.
Vozovi
U Briselu postoji nekoliko železničkih stanica, od kojih možete stići do skoro svakog ugla Belgije . Najveća stanica - sever, jug i centralna. Povezani su jedni sa tunelom.
Ono što je vrlo zgodno jeste činjenica da na ulaznim ulaznicama nema vremena. Dakle, ako kasnite za međugradski voz, u redu je, sledeća će biti najkasnije u roku od sat vremena, a vaša karta i dalje važi. Karte su "kompostirane" već u samom vozu, a možete ih kupiti na bilo kojoj železničkoj stanici, koja je označena slovom "B" u krugu. Vozovi počinju da hodaju na 4-30, završavaju u 23-00. U vozovima postoje automobili od 1 i 2 klase, oni se razlikuju u smislu udobnosti. Ako ste kupili kartu od klase 2, ali želite ići na prvu - samo platite provodniku razliku.
Vlazi međunarodnih destinacija dolaze uglavnom u Južnu stanicu. Odavde možete ići u Keln, Pariz, Amsterdam, London. Voz prema Frankfurtu stiže sa severne željezničke stanice.
| | |
Taksi
Taksijske usluge u Briselu pružaju nekoliko operatora, ali su sve kompanije pod kontrolom Direkcije za taksi ministarstva regije Brisel, pa je tarifa objedinjena. Menadžment nadgleda kako profesionalnost vozača tako i tehničko stanje automobila, ovdje je neophodno riješiti žalbe. Ukupno, kapital servisira više od 1.300 automobila, obojenih bijelim ili crnim, a opremljen je svetlom TAXI znakom. Svaki automobil ima šalter, nakon putovanja, vozač mora dati putniku ček, koji označava registarski broj vozila i iznos putovanja. Tu je i posebna noćna taksi služba - Collecto. Postoji mnogo parkinga takvih automobila po gradu.
Bicikli
Mnogi ljudi u Briselu voze biciklom po gradu. Turisti takodje mogu iznajmiti ovu vrstu prevoza. Ovakav način prevoza uštedeće novac i istovremeno će uživati u svim znamenitostima glavnog grada Belgije. Postoji nekoliko kompanija koje se bave iznajmljivanjem bicikala, od kojih je najveća Villo. Tačke zapošljavanja u gradu su oko 200, nalaze se na svakih pola kilometra. Trebalo je da znate da biciklističke staze po gradu nisu svuda. Kretanje na biciklu na trotoarima je zabranjeno.
| | |
