Longjerbijen je najveći naselje i administrativni centar pokrajine Svalbard. U njemu živi nešto više od 2000 ljudi. Smješten u Longjerbijen na zapadnoj obali Spitsbergena. Grad je dobio ime po vlasniku rudarske kompanije. U blizini je aerodrom Svalbard - najsjeverniji na svetu.
Uspostavljanje
Razvoj Longyearbyen aerodroma može se smanjiti u sledeće faze:
- Prva pista na Spitsbergenu izgrađena je u blizini Logyira tokom Drugog svjetskog rata, ali se nije koristila u poslijeratnim godinama. Tokom leta komunikacija sa arhipelagom obavljena je preko mora, a od novembra do maja je izolovana. Početkom 1950-ih, norveške vazduhoplovne snage počele su da sprovode poštanske letove pomoću aviona Catalina, koja je letela iz Tromsoa i ispraznila parcele u Longjerbijen bez sletanja.
- Kada je lokalni stanovnik bio ozbiljno bolestan, morao je da se popne na kopno. Prodavnica Norske, rudarska kompanija, pročistila je postojeću pistu i uspešno sletela. Bilo je 9. februara 1959. godine, a 11. marta je održano drugo sletanje poštanskog aviona.
- Za poštanske letove, Catalina je bila pogodna, ali se za prevoz ljudi i robe pokazala mala. Zatim je prodavnica Norske pročistila još jednu pistu od 1.800 m, a Daglas DC-4 napravio je testni put s putnicima. Avion je počeo da sleti jednom godišnje, ali samo tokom dnevne svetlosti, pošto nije bilo svetla.
- Prvo noćno sletanje izvršeno je 8. decembra 1965. godine, kada je pista osvetljena parafinskim lampama i svetla automobila parkiranih duž trake. Tako su postepeno u Longjerbenu počeli da upravljaju aerodromom , do 1972. godine bilo je već 100 letova.
- Prema međunarodnim sporazumima, izgradnja vojnih objekata nije dozvoljena na Svalbardu. Sovjetski Savez je bio zabrinut zbog toga što su snage NATO-a mogle koristiti stalni civilni aerodrom. Sovjeti su takođe trebali aerodrom da služe svojim naseljima, a ranih sedamdesetih godina postignut je sporazum između dve zemlje.
- Izgradnja aerodroma u Longjerbenu započela je 1973. godine. Teškoća je bila u tome što je bilo neophodno izgraditi permafrost. Pista je izolovana od zemlje, tako da se ne bi rastopila tokom leta. Hangar je izgrađen na šipovima koji su spojeni u zemlju i zamrznuti. Bilo je veoma teško izgraditi pistu, morao sam to prepraviti nekoliko puta.
- U 2006. godini, uz upotrebu moderne tehnologije, izgrađene su nove piste i terminal je ažuriran. Danas je pista 2.448 metara i široka 45 metara, ispod nje je sloj otporan na mraz od debljine 1 do 4 metra, što je neophodno kako bi se sprečilo odmrzavanje tla tokom leta.
Rad aerodroma ovih dana
Aerodrom je udaljen 3 km severozapadno od norveškog grada Longjerbijen. Pored toga, služi je obližnjem ruskom naselju Barentsburg. Norveška je dio Šengenske zone, ali to se ne odnosi na Spitsbergen. Od 2011. godine aerodrom Svalbard ima pasošku kontrolu, morate pokazati pasoš ili ličnu kartu iz EU, ili norveška prava vozača, takođe je potrebna vojna karta.
Aerodrom nudi svoje usluge:
- taksi i iznajmljivanje automobila ;
- autobus, leti do hotela;
- parking za 200 parking mesta.
Scandinavian Airlines pruža rad SAS-a, koji dnevno leti za Oslo i Tromso.
Kako doći tamo?
Na Spitsbergenu, put Vei 200 vodi u Longjerbijen, a možete ga ostaviti pomoću Vei 232. Letovi Longyearbyen-a iz Tromsoa , Osla , Domodedova.