Ekonomska klasa u avionu

I poslovni ljudi i turisti se često suočavaju sa potrebom letenja. Naravno, želim dobiti samo pozitivne utiske sa putovanja, a ovo je, prije svega, povezano sa nivoom udobnosti u avionu. Međutim, materijalna strana je takođe važna, jer je davanje iznosa jednake polovini cene karte za kartu nelogičan. Za one koji traže optimalan odnos kvaliteta usluge i cijena, u avionu je ekonomska klasa.

Suština avio tarife

Kupovinom karte za ekonomsku klasu do kabine vazduhoplova, odlučite se za određenu tarifu avio kompanije koja se razlikuje po minimalnoj ceni. Takve karte su svakako pristupačnije, ali i na usluzi na aerodromu, to će uticati na avion. Klasa rezervacije u avionu za označavanje ekonomske klase u kartici je u obliku jedne od latiničnih slova (W, S, Y, B, H, K, L, M, N, Q, T, V, X). Ovo je obično označeno u centru karte.

Ekonomska klasa kao neka vrsta aviona je idealno rešenje za one putnike koji žele da uštede na letu. Naravno, moraćemo da stojimo u redu u check counter-u, a količina prtljaga će biti ograničena na 20 kilograma, a za to će biti potrebno nekoliko sati.

Koja je razlika?

Razlika u uslugama putnika prvog i poslovnog razreda od putnika koji putuju u ekonomsku klasu je opipljiva, kao što je već pomenuto, već na aerodromu. Kada se ukrcavate, to se samo intenzivira. Prvo, sedišta ekonomske klase nalaze se na jednoj kratkoj udaljenosti, tako da ne morate spuštati naslon ili vući noge.

Postoje razlike u hrani. Putnici ekonomske klase u avionu napajaju se od plastičnih kontejnera za jednokratnu upotrebu. Ne postoji mogućnost izbora posuđa. Uz to, asortiman alkoholnih i bezalkoholnih pića izuzetno ograničeno.

Kada se ukrcaju na putnike koji putuju u ovu klasu, oni napuštaju poslednje putovanje, putujući putnicima poslovne klase i prvom klasi. Razlika u vremenu, naravno, nije zanemarljiva, ali ako je let trajao nekoliko sati, a noge su počele da stagniraju od toga da budu u jednoj poziciji, onda je trenutak važan.

Ako sumiramo, let u tarifnoj "ekonomiji" je odličan za putnike sa srednjim primanjima koji troše ne više od dva ili tri sata na nebu. Putovanje između kontinenata ili sa malom decom, u udobnosti još uvek nije potrebno spasiti.