Ribarski čamci na naduvavanje

Ljubitelji ribarstva koji nemaju priliku i mjesto za čuvanje stacioniranih čamaca, izaberu naduvavanje modela plivačkih sredstava, koji su kompaktni i praktični i uvek će naći mjesto u garaži, šupi i čak stanu.

Vrste čamaca na naduvavanje

Svi čamci na naduvavanje razlikuju se među sobom dizajnom dna, prisustvom ili odsustvom krila (mesto za pričvršćivanje motora), materijalom proizvodnje.

Mali jednokrevetni i dvokrilni čamci na naduvavanje za ribolov su opremljeni veslima i imaju prednosti kao što su kompaktnost, niska težina, pristupačni troškovi. Na takav brod možete kupiti rov i opremiti ga motorom do 5 KS. Izbor takvog čamca obično pripada ribarima koji se kreću na bok za kratka rastojanja. Glavni nedostatak je meko dno, zbog čega je nemoguće stajati u njemu.

Slate modeli čamaca na naduvavanje imaju čvrsto dno, formirane sa tablicama - specijalnim pločama. Ovakvi brodovi u početku imaju transom za motor i mogu nositi 3-4 ribara (nosivost je 200 kg). Na takvom brodu možete plivati ​​na velikim jezerima.

Prednosti slaloma čamaca - kompaktnost, mala težina, brza montaža i demontaža, pristupačna cena. A od nedostataka može se primetiti nedovoljna rigidnost i stabilnost čamca, kao i skromni parametri vožnje.

Treći tip su gumeni čamci za ribolov s naduvavanjem dna. Na takvom brodu dno se pravi u obliku komore sa naduvavanjem sa jakim premazom. Zahvaljujući kugli na naduvavanje, donja konstrukcija ima profil od V oblika, što povećava čvrstoću konstrukcije i omogućava povezivanje motora broda do 20 KS, što značajno poboljšava svoje performanse vožnje.

Nešto između čamca na čamcu i čamac je čamac sa tvrdim dnom iznad glave. Ima dobre vozne performanse i visok stepen sigurnosti, kao i povećan kapacitet putnika. Ali samo preklapajte i nosite ga u prtljažniku više nije moguće, a za skladištenje će biti potrebno mnogo prostora.

Materijali za proizvodnju modernih čamaca na naduvavanje

Ukoliko su ranije svi gumeni čamci za gumenjake bili gumeni, danas su se pojavili savremeni materijali i proizvodi od njih.

Najčešći materijal za gumeni čamac danas je PVC. Ima visoku čvrstoću, apsolutnu vodu i ljubaznost prema životnoj sredini. Polivinilkloridne čamce se lako popravljaju, mogu se koristiti u širokom opsegu temperature - od -20 do +70 ° C

Još jedan savremeni materijal je hilapon. U svom sastavu - sintetička guma i aditivi za polimere. Hilapon znatno premašuje PVC, posebno - otporan je na uticaj benzina i motornog ulja, a takođe ima i širi opseg temperature - od -50 do +80 ° C.

Najlakši čamac za ribolov na čamcu je čamac izrađen od gumirane tkanine proizvedene u Ufi brendom "Samarochka". Njegova težina je 4-10 kg, u zavisnosti od veličine i kapaciteta.

Prednosti i mane brodova na naduvavanje

Glavne prednosti brodova na naduvavanje su njihova mobilnost i prenosivost. U sklopljenom stanju, mogu se bez problema preneti u prtljažnik automobila, pa čak i na ranac . Ako imate motor za to, neće biti specijalnog prikolica za transport.

Takođe nije teško zadržati takav brod. Ona će pronaći mjesto u osamljenom uglu garaže i stati čak i na balkon.

Još jedna prednost je lakoća, što je posebno važno kada ga morate nositi duž obale u slučaju nepremostive prepreke u obliku brzaka ili brane.

Među nedostacima je nedovoljan nivo komfora i loša kontrola u odnosu na rigidne trupe, kao i niske dinamičke performanse sa sličnim pogonskim agregatom i, naravno, manje snage.