Popularnost autoturizma raste svakodnevno. Nema potrebe da striktno pratite rutu, možete napraviti zaustavljanje bilo gde. Ali jedan problem i dalje postoji - to je san. Čini se da je to lakše, jer na putevima i autoputevima rade desetine mini hotela i hotela. Ali ovo se odnosi samo na međunarodne puteve. Na primer, u ruskom prostoru možete voziti nekoliko stotina kilometara, a ne upoznati ni jednog hotela. Kako biti? Da li je moguće spavati u kolima, držeći vam noge celu noć? Jedan takav noćni boravak će biti dovoljan da okrene auto kući, idi kući.
Druga opcija za rešavanje problema je turistički šator , ali nije uvijek moguće pronaći čak otvoren prostor. I ako počne kiša? Općenito, opcija je sumnjiva. U ovom članku ćemo pričati o divnom pronalasku koji nam omogućava da rešimo problem spavanja tokom autotravela. Reč je o auto-patchu, koji je instaliran na krovu automobila.
Vrste auto šatora
Samo zapazite da šatori ekspedicije instalirani na krovu automobila, sorta se ne razlikuje. Postoje samo dve vrste šatora za auto. Prvi tip je šator za tkanine . Oni spolja liče na tradicionalni turistički šator, ali su postavljeni ne na zemlji, već na krovu ili prtljažniku automobila. Sasvim je lako sakupiti takav šator, jer nema potrebe ništa da vozi. Otvorena je tenda između dva klapna, kada su iste letke fiksirane na krovu, otvara se. Na ovaj način formira se spavaće mesto. Njegova standardna veličina je 110x220 centimetara, a to je dovoljno za udoban san. Većina autobusa može se montirati na prtljažnik i na krovu u pravcu krme automobila ili u stranu, formirajući šupu kao šupu. Kao podlogu za vrata može se koristiti ljestvica koja treba koristiti za ulazak u šator. Najpopularniji proizvođači ove vrste šatora su Overland i Overcamp.
Druga vrsta autopalota - kombinovana . Za njihovu proizvodnju koristi se i tkanina i plastika. Takvi šatori su kutija-box, instalirana na krovu automobila. Obično u ovim kutijama nosi sportsku opremu ili drugu dimenzionalnu robu. Ali od uobičajenog boksa šator je veliki. Dakle, njegove dimenzije su obično 195x130 centimetara, a visina - 30 centimetara. Kombinovani šatori su dva tipa. U zavisnosti od principa otvaranja poklopca kutije, šatori mogu biti vertikalni ili bočni. Lider u proizvodnji kombinovanih šatora je Avtohome. Kompanija proizvodi oba vertikalna šatora Maggiolina i bočni Kolumbo.
| | |
Model Columbus je postavljen na principu školjke. Šarke se nalaze u uskom delu, a ako se poklopac podiže, formira se asimetrična kuća sa plastičnim kosim krovom. Zidovi šatora su šator, koji se ističe kada se odvija. Visina od 130 centimetara omogućava ne samo da spava na takvom autopalatu, već i da promeni odeću i sedi. Nije vredno brinuti o činjenici da šator može spontano trlati. Za ove svrhe su obezbeđeni prstenovi za zaključavanje.
Šampionski model Maggiolina još je lakše raspadati. Okrećući ručku nekoliko puta, podižete plastični krov. Rezultat je pravougaona kuća čija je visina 90 centimetara. Ovo je sasvim dovoljno za udoban san, ali promena odeće u takvom šatoru nije baš pogodna.
Samo zapazite da troškovi ovih šatora premašuju 1000 eura. Ali postoje pristupačniji analogi koji se proizvode u Kini (od 500 dolara) i Rusiji (od 26 hiljada rubalja).