Krzneni džem je alternativa za one koji nisu spremni da izdvoje veliku količinu novca za kupovinu krznenih kaputova, a takođe prate i modu. Ili jeftinost krznenog dresa ili originalno postavljanje krzna sa krojenjem i odgovarajući obrazac postali su razlog za modu za takav krzneni kaput, ali činjenica ostaje - čak iako je skupo krzno, takav krzneni koćnjak košta manje od klasičnog kašlja.
Suština transverznog krznenog krzna je da se krzno postavlja poprečno, a ne uzdužno, pa stoga su kosi krzna jasno vidljivi na proizvodu. Ovo je naročito primetno na leđima, ako sam po meri ne uključuje uske trake krzna, i postavlja, kako se očekuje, glatko, bez dekorativnih poteza.
Kako odabrati poprečni krzneni krzno?
Izbor krzna bi trebao proći iz stila, a zatim iz boje.
- "Leptir" - srednje dužine, izbušeno od grudi i širokih rukava; vrlo često je kratak krunski krzno, koji ima više dekorativnu svrhu nego grejni sloj;
- "Godina" - ugrađen krzneni kaput sa kapuljačom, izbačen iz struka; Danas se, sve češće, možete upotpuniti ovu varijantu reza u obliku kašike od presjeka transformatora, gdje su rukave, kapuljača, pa čak i deo kraka otpušteni;
- "Kleopatra" - trapezni stil sa umetcima na polju i rukavima;
- ovčiji kaput je presvlaka presvlake krzna autolade - za žene koje voze automobil;
- krzno - dug i ravno, u ovom stilu poprečni presek je najočigledniji.
Danas postoje tri osnovne boje krzna:
- crni prekrivački krzneni krzno je najpraktičnija varijanta krznenog krzna, odgovara svim bojama i dobro se kombinuje sa ostalim bojama u odjeći i dragulji, jer je crna neutralna boja, što omogućava stvaranje kontrasta sa drugim nijansama;
- šminka presvučena pastelnima - delikatne pastelne nijanse - od kremastog bijele do miranog beževog izgleda ne trivijalno i maksimalno pokazuju preliv krzna; ovo je najuspešniji izbor boje za krzneni džep cross-cut;
- bijeli presvlaki minđušak - sjajan izbor krznenih kaputova, jedan od nedostataka - lako se prljaju, ali nežna bela boja ubedljivo ističe svog vlasnika među sivom urbanom arhitekturom.
| | |
| | |
| | |