Često građani veruju da sedentarni automobili (duga ili duga) i zajednička su ista stvar koja je obmana. Zajednički automobili su obični sjedišta , gdje su sjedišta raspoređena na donje police, tj. Do tri putnika mogu sedeti na jednoj polici. Ako smatrate ovo putovanje u smislu udobnosti, onda je vožnja tri na polici - izuzetno dosadna. Naravno, ponekad je dobrim provodnicima dozvoljeno da zauzimaju mjesta na gornjim policama, ali često postoje "ležati" dušeci, posteljina ili prtljaga.
Seat automobili
Teško je za ne-specijaliste da razlikuje sedentarni automobil iz prostora, rezervnog sedišta ili općeg. Međutim, u kabini postaje jasno kakav izgleda sedentarni automobil i koje su njegove razlike od drugih tipova automobila. Raspored sedišta u sedećem automobilu voza podseća na autobusku sobu: sa obe strane prolaza nalaze se dvostruka sedišta. Dovoljno su udobni, mekani i mogu se baciti unazad, tako da se u polužoj poziciji jedan ili dva smrzavaju na sat ili dva.
Vrijedno je napomenuti da pri kupovini željezničkih karata na Internetu možete napraviti grešku u izboru mjesta, jer izloženi plan sedentarnog automobila ne odgovara uvijek stvarnosti. Činjenica je da modifikacije automobila mogu biti različite. Međutim, brojanje sedišta u automobilu za sedenje je uvek ista: prozori imaju čudna mesta, pa čak i par. Ako ste među putnicima koji vole nekoliko puta tokom putovanja da hodaju i istegnu svoje noge, tada, kako ne bi uznemirili suseda, bolje je kupiti karte za čak sedišta.
Prtljažnik je pogodan za transport na posebnim policama, koji se nalaze duž redova sedišta. Prema standardima RZD-a, putnici mogu nositi do 36 kilograma prtljaga u obliku ručnog prtljaga.
U većini automobila na leđima sedišta nalaze se preklopne plastične police, koje služe za putnike sjedišta na zadnjoj strani uz udobne stolove za jelo. U ovom slučaju tabele su uvek u horizontalnom položaju, bez obzira na položaj stolice. U automobilima, gde se sedišta nalaze suprotno jedni drugima, naravno nema takvih tabela.
Sedišta su podeljena u razrede: ekonomija (68 ili 63 mesta), poslovna klasa (43 mesta) i prva klasa (10 mesta).
| | | |
Dodatne pogodnosti
Kao iu bilo kojoj drugoj vrsti vagona, tu su i toaleti u sedentarnim automobilima. A u novim automobilima to su biotoilets, što omogućava da ih ne zatvaraju tokom zaustavljanja i prolaska sanitarnih zona. U toaletu treba da budu sledeći predmeti: toaletni papir, sapun, papirni peškiri, ogledalo. Osim toga, u automobilu je servisni odjel provodnika, dva tambura na oba kraja automobila.
Postoji mišljenje da u sedentarnim automobilima, kao u zajedničkim ili rezervisanim mestima, često postoje konflikti između putnika, jer je javnost sasvim "heterogena". Verujte mi, u takvim automobilima idu uglavnom poslovni ljudi srednje klase, čiji je cilj brzo, udobno i bez komplikacija doći do destinacije, pa ne bi trebalo da brinete. Pored toga, uvijek postoje predstavnici saobraćajne policije u vozu, tako da su svi sukobi odmah zaustavljeni.
Ako ćete na putu provesti nekoliko sati, onda putovanje u sjedištu će biti prilično ugodno. Ali zapamtite, da je provoditi osam ili deset ili više sati u takvom automobilu je vrlo teško. Šta možemo da kažemo o vozu sa malom decom koja ne može sedeti deset minuta na jednom mestu! Ali u automobilu niste sami, a sa mišljenjem drugih putnika moraće se razmotriti. U takvim slučajevima, bolje je kupiti karte za autobuse od pregrađivanja, posebno jer razlika u ceni neće biti tako značajna.